Komentáře k: Střední tank PzKpfw V Panther (SdKfz 171)

Zpět na: Střední tank PzKpfw V Panther (SdKfz 171)

  • Otázka

    Jirka 30. 1. 2012 18:04
    Nikde se nedozvím jestli motory německých tanků byly zážehové nebo vnětové.
    Odpovědět

    • Re: Otázka

      Martin 30. 1. 2012 19:42
      Samozřejmě zážehový, jako u drtivé většiny německé techniky.
      Odpovědět

      • Re: Otázka

        Kolmann 23. 9. 2020 22:20
        Benzín. To byl na východní frontě jeden z faktorů, který limitoval účinnost německé techniky, zvláště v zimě. Aby byl tank v pohotovosti, bylo ho nutné neustále zahřívat. Motory běžely dlouhé hodiny v mrazivých nocích naprázdno. Tak se ještě více zmenšovalo množství pohonných hmot - strategického paliva, již tak často nedostatkového díky dlouhým zásobovacím trasám a diverzním akcím partyzánů. Problém s palivem řešil Wehrmacht i na západní frontě v bitvě o výběžek, známé také jako "Bitva v Ardenách". Zde však z důvodů nastávajícího kolapsu nejen zdrojů, ale i celkového systému. Nepohyblivý tank je v podstatě už jen panceřovaný point.
        Odpovědět
Zobrazit všechny komentáře k: Střední tank PzKpfw V Panther (SdKfz 171)