Dne 30. července 1942 vzlétl druhý prototyp stíhacího letounu Grumman XF6F-3, BuNo 02982, který oproti XF6F-1 poháněl výkonnější osmnáctiválcový motor Pratt & Whitney R-2800-10 Double Wasp (XF6F-1 poháněl čtrnáctiválec Wright R-2600-16).