Zajímavé akce ve vzduchu
|
|
|
|---|---|
|
BRUNNER (111): Pozri do témy "Co si myslíte o amerických výsadkářích?". |
|
|
|
|
Tom (103): Jestli tu peruť můžeš zjistit. Budu jen rád. |
|
|
|
|
|
BRUNNER: Americké výsadkové sily boli prevážané v 925 transportných lietadlách, britské v 460. |
|
|
|
|
|
Tom: Jo tak to se omlouvám. Splet sem si to. On je nejdřív považoval za Wildcaty (v Zerech nad pacifikem napsal, že to nakonec byly Avengery, který jsou více-méně Wildcatům podobné). Ale v knize byla poznámka, že Avengery se v tomto prostoru vůbec nenacházely, ale byly tam Dauntlessy... |
|
|
|
|
kazdi mate trochu pravdu.ono tucko nieslo hercula v trute a cele sa to odohralo v nakladnom priestore hercula |
|
|
|
|
mato napsal v č. 104: "povedzte nejake drby"  A nepoviem!!! |
|
|
|
|
|
guano napsal v č. 101: akoze s kym?povedzte nejake drby. "Ne on stal venku, na hajzliku byla jen jeho polovicka... " |
|
|
|
|
Kralik napsal v č. 99: Nikoli Avengery, ale Dauntlessy. Saburo měl sice špičkový zrak, ale rozpoznával velmi špatně. Možná bych někde našel i od které perutě ty SBD pocházely. "Nebo Saburo Sakai. Byl nad Guadalcanalem rozstřílen Avengery" |
|
|
|
|
Ne on stal venku, na hajzliku byla jen jeho polovicka...  |
|
|
|
|
|
Nebo Saburo Sakai. Byl nad Guadalcanalem rozstřílen Avengery - neviděl na jedno oko, jedna ruka a noha jaksi neposlouchala (a taď si nejsem jistej jestli neměl jëště ke všemu naštíplou lebku). Jeho zero jako zázrakem fungovalo. Přesto doletěl od Guadalcanalu až na Novou Guineu, kde se mu nejen povedlo přistát, ale i podat hlášení... |
|
|
|
|
|
MIO napsal v č. 97: s pilotom,preto ste vystupovali v ankare "Suloz na palube Tu-154 za letu do Bulharska" |
|
|
|
|
|
Suloz na palube Tu-154 za letu do Bulharska |
|
|
|
|
|
Ďalšou zaujímavou akciou vo vzduchu bol nemecký pokus o zničenie Ludendorffovho mostu pri Remagene, ktorý 7. marca 1945 dobyla americká 9. obrnená divízia. Útok bol uskutočnený 13. marca a zúčastnilo sa ho 360 lietadiel typu Messerschmidt Me 262 a Arado Ar 234. Skončil neúspešne. |
|
|
|
|
|
Eagle napsal v č. 93: james bond "Téměř bez benzinu a bez navigátora, ukazujícího směr, dostal pilot letounu "My Prayer" zpátky přes kanál a posadil jej na pole v jižní Anglii" |
|
|
|
|
Na palubě letounu "My Prayer" vypukl požár a všichni s vyjímkou pilota, druhého pilota a horního střelce (jehož padák byl zničen) letoun opustili. Střelci se střepinou v noze se podařilo požár zdolat a poté zaujal místo za kulomety v přední části trupu. Spolu s druhým pilotem, jenž obsluhoval kulomety ve střední části trupu, odráželi útoky německých stihačů tak dlouho, dokud neletěli těsně nad střechami domů, a v této výšce zamířili zpět do Anglie. Druhý pilot se snažil vyhodit z letounu vše co nabylo přišroubované. Našel taky pár bot a právě když se je chystal vyhodit, zahlédl na poli Belgičana, mávajícího na pozdrav. Rychle svázal tkaničky dohromady a boty mu shodil ! Téměř bez benzinu a bez navigátora, ukazujícího směr, dostal pilot letounu "My Prayer" zpátky přes kanál a posadil jej na pole v jižní Anglii. |
|
|
|
|
|
SK napsal v č. 91: Mám tu ještě jeden údaj o 250Kg. Původně jsem myslel že je nadhodnocený, ale když ty uvádíš i 350Kg... "No ja mám, že tých bômb mohol uniesť až 350 kg. Ale asi bežne nosili tých 200 kg" |
|
|
|
|
Eagle napsal v č. 90: No ja mám, že tých bômb mohol uniesť až 350 kg. Ale asi bežne nosili tých 200 kg. "Za WW2 byl označen jako U-2LBN, byl vybaven tlumiči hluku a unesl až 200kg pum. Létali v párech, jeden vždy osvětlil cíl a druhý zaútočil. Na bojišti se začal oběvovat v r.1942." |
|
|
|
|
|
Za WW2 byl označen jako U-2LBN, byl vybaven tlumiči hluku a unesl až 200kg pum. Létali v párech, jeden vždy osvětlil cíl a druhý zaútočil. Na bojišti se začal oběvovat v r.1942. |
|
|
|
|
|
Ještě k té taktice útoků Po-2. Po-2 se k cíli většinou přiblížil letem ve víšce 1200-1300 metrů, poté ubral otáčky motoru, nebo ho úplně vypnul, klouzavým letem se dostal nad cíl a z výšky 800-900 metrů ho bombardoval. Při jedné takové akci v korei se Po-2 podařilo poškodit 11 F-51 z toho tři tak vážně že je vojáci při ústupu museli zničit. |
|
|
|
|
|
Po-2 byl sestřelen krátce po půlnoci 30.června asi 20km severně od Kimpo pilotem F7F-3N od VMF(N)-513. "Pomalý dobře ovladatelný dvouplošník bylo téměř nemožné přesně zaměřit. Než jsem si ho srovnal musel jsem ho třikrát obletět. Když se mi to však povedlo, zničující palba mého stroje vykonala své dílo, takže se s honivým výbuchem roztříštil o svah nějaké hory" Posádku Tigercatu tvořili pilot Cap. Edwin B. Long a radioperátor W/O. R. C. Buckingham. |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Zajímavé akce ve vzduchu