Zajímavé akce ve vzduchu

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
261-280 z 389
<< 11 12 13 14 15 16 17 >>
Po
Tom 14.4.2005 20:32 - č. 165
Tom
Slava napsal v č. 163:
"Iljušiny měly zadní hranu pohyblivé části směrovky rovnou"
Nikoli. Jen spodní část. Nanejvýš polovinu. Na Ilu-10 taky třeba žádnou gondolu podvozku nenajdete. Jen bouli kryjící mechanismus otáčení podvozkové nohy při zatahování.
Slava 14.4.2005 18:40 - č. 164
Dzin: asi se budeš muset obrátit na nějakého znalce LW. Tohle není zrovna moje parketa a mám dojem, že vyšla i nějaká životopisná kniha o něm. Tam by snad mohlo být víc.
Slava 14.4.2005 18:39 - č. 163
guano: no jo, jenže - Iljušiny měly zadní hranu pohyblivé části směrovky rovnou a tahle je prohnutá jako luk. S těma kanonam souhlasím, ale pochybuju, že by se vzhledem k zachovalosti křídla (jestli se to tak dá vůbec říct) podvozková gondola ztratila úplně, minimálně její zbytek by musel být vidět na náběžné hraně.
guano 14.4.2005 16:34 - č. 162
guano Tipnul bych to na jeden z typu Il-2/ Il-10. Ostruha nemusi byt videt, ocas je vuci fotografovi trochu sikmo. Konstrukce smerovky (ktera je vychylena smerem k fotografovi) odpovida temto typum. Vnitrni konstrukce SOP a VOP je take odpovidajici. Kanony mohou byt vytrzene / pod kridlem , podvozkova vana take, resp. uz i mimo zaber.
Ten mrtvy letec mi spise nez pilota pripomina pozorovatele - ma v ruce stale "kecafon" , to na jeho hlave mi pripomina spise brygadyrku.
Dzin 14.4.2005 14:58 - č. 161
Dzin No tak lidičky, copak se tu nenajde nikdo, kdo by o tom věděl více? Jakž křižník měl Rudel potopit a kdy měl Okťabrskaju Revoluciu poškodit?
Achileus 13.4.2005 11:54 - č. 160
To nie je Il-10, ten mal iny tvar smerovky pozrite si toto (home.att.net/~Historyworld/IL-10.html), podla tvar smerovky sa podoba najviac na P-40, ale pochybujem ze v tom case ich este rusi pouzivali. Najskor to bude P-39, tych mali skutocne dost
Dzin 13.4.2005 11:48 - č. 159
Dzin Slava: (158) Nevěř propagandě. Pokud ale vezmu tvůj příspěvek popořadě tak
Marat měl výtlak 23 000 (přesněji 23 606) tun, v BRT se udává tonáž, zasažen byl 23.9.41 a puma pronikla do skladiště torpéd.
Maratu se odlomila příď a dosedl na dno. Za několik týdnů opět zahájil opět palbu. Postupně mu byla obnovena i plavbyschopnost (byť ve výrazně omezené míře) a v padesátých letech byl vyřazen a sešrotován.
Já vím tedy jen o tomto poškození Maratu.
Ale Rudel měl prý potopit i jeden sovětský křižník a také poškodit další sovětskou bitevní loď, Okťabrskaja Revolucia. O tom ale jsem nikde nic bližšího nenašel, jen tyto údaje. Tak mě zajímá, co to mělo být za křižník a kdy obou úspěchů měl dosáhnout.
Slava 13.4.2005 07:34 - č. 158
Rudel potopil Marata (23 000 BRT). Podle knížky "Německá esa na střemhlavých bombardérech" (Georg Brütting) 22.9.1941 po zásahu muničního skladiště 1000 kg bombou.
Dzin 12.4.2005 22:36 - č. 157
Dzin Mám dotaz a asi se hodí nejlépe do tohoto tématu. Nevíte Někdo, jaký sovětský křižník měl Rudel údajně potopit? A kdy měl poškodit BB Okťabrskaja Revolucia?
Slava 12.4.2005 15:34 - č. 156
Ve fotogalerii - Šlapanice, květen 1945
Honza 12.4.2005 14:09 - č. 155
Honza Odkud je vlastně ona lokalizace a datum?
Slava 12.4.2005 13:21 - č. 154
Právě ta směrovka ukončená na úrovni VOP, společně s průměrem trupu před ocasní partií mě vedly k SU-2. Jenže...... pokud je snímek správně datován a lokalizován tak to Sučko být nemůže.
Honza 12.4.2005 10:42 - č. 153
Honza Tom: chybí typické "žihadlo" pod sop. Utržení nebo zdeformování vylučuje konstrukce ostruhy. V křídle mi taky scházejí vyškubnuté/ponechané kanony.

Slava: ani IAR to není, mrkni se na ocas, směrovka je ukončená na úrovni vop. To je ten největší problém, najít vyřazovací metodou letoun s kovovou konstrukcí trupu a takovýmto typem směrovky.
Slava 12.4.2005 09:56 - č. 152
Algernon napsal v č. 149:
"Opět… Podobně jako v případě zmíněného Su-2. Byly nějaké P-40 v květnu 1945 „u nás“? Leda tak, že by popiska fotky nesouhlasila ani v datu, ani v místě pořízení..?"


Určit konkrétni typ bude asi těžký ořišek i pro znalce. Možná že originál fotky je "čitelnější"

Mohly se na udávaném místě vyskytovat rumunské jednotky (letadla IAR 80, IAR 81)?
Honza 11.4.2005 13:48 - č. 150
Honza Tak jsem na to čučel znovu a musím konstatovat, že Il-10 to není ani náhodou. Zásadní rozdíly v konstrukci ocasní části...
Jamamoto 9.4.2005 09:19 - č. 148
Jamamoto Co takhle P-40 , pánové?
Kralik 8.4.2005 13:40 - č. 147
Kralik Já bych spíš řek, že letadlo vzplanulo až po "přistání" a z fotky je vidět, že na ocas se oheň nejspíš nerozšířil.
Honza 7.4.2005 16:41 - č. 146
Honza Tom a Kralik: Dobře dárci , myslel jsem potažený nikoli plátnem, ale plechem. Tak nějak se mi zdá, že plátnem potažená směrovka by už ukazovala kostru...
Kralik 4.4.2005 07:52 - č. 145
Kralik
Tom napsal v č. 143:
"Copak jsou kovové?"
No právě ve 142 jsem to právě chtěl zpochybnit.
Kralik 1.4.2005 14:15 - č. 142
Kralik Nejsem na rusáky expert, ale který jejich letadlo mělo kormidla kovový?
261-280 z 389
<< 11 12 13 14 15 16 17 >>
Po