Avro Anson

Detail podvozku Ansonu - je vidět, že kolo bylo zatažené jen napůl. Aerodynamicky to sice nebylo úplně příznivé, na druhou stranu to při přistání „na břicho“ poskytovalo jistou ochranu motorovým gondolám a spodku trupu. Takže s podobným řešením se lze setkat dodnes u různých kategorií letounů.

  • *
    Vyplňte prosím jméno
  • *
    Vyplňte prosím název
  • *
    Vyplňte prosím text komentáře
  • Vyplňte správně kontrolu
  • *
    Odpovězte prosím na dotaz - ochrana proti spamu

Hvězdička označuje povinné položky. Komentáře jsou před zveřejněním moderovány.