Výstroj a výzbroj 2.sv.v.

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
121-140 z 913
<< 4 5 6 7 8 9 10 >>
Po
Tom 21.10.2008 20:13 - č. 1012
Tom Jinak, když už se to nakouslo...fascinuje mně, jak rychle Spojenci dokázali obnovit železnici v západní Evropě. Na to, že předtím to všechno rozmlátili na padrť ze vzduchu tak, že Frickům se to už ani nechtělo opravovat a že Frickové na ústupu zničili co se dalo, jim stačilo fakticky jen pár (tři čtyři) měsíců na to, aby jim poměrně spolehlivě fungovalo zásobování po železnici.

Už to tady taky proběhlo, ale zopakuju to - Spojenci na plážích v Normandii vyloďovali vagóny, lokomotivy, materiál pro opravu a výstavbu tratí (potřebovali i semafory, zabezpečovací zařízení, telegrafní sloupy...), jeřáby, buldozery, skrejpry... Všechno (obrazně řečeno), co v Evropě existovalo bylo vyrobené v milimetrech, všechno co si Spojenci přivezli bylo vyrobené v palcích - jiné napětí a frekvence elektrickejch zařízení... A srovnejme to s německými přípravami na invazi v roce 1940. Nebo s tím, jak dlouho se u nás stavěl koridor.
SErgei 21.10.2008 20:02 - č. 1011
SErgei
Tom napsal v č. 1009:
"Měl, ale nechce se mi to honem skenovat."
nevadí OK
Krojc napsal v č. 1010:
"Ono se to dá hezky vygůglovat např. po zadání klíčových slov scissors bridge US Army "
google forever
Krojc 21.10.2008 19:49 - č. 1010
Krojc Ono se to dá hezky vygůglovat např. po zadání klíčových slov scissors bridge US Army
Tom 21.10.2008 19:47 - č. 1009
Tom Měl, ale nechce se mi to honem skenovat.
SErgei 21.10.2008 19:42 - č. 1008
SErgei
Tom napsal v č. 1007:
"Nebo v roce 1944 US Army zavedla nůžkový most vezený na traileru. Měl rozpětí 24,5 m, nosnost 35 t, obsluhu 6 lidí a dal se smontovat během 15-30 minut. O něco déle trvalo položení podobného mostu neseného podvozkem tanku Valentine. "
.........neměl bys někde fotku tohodle mostu???
Tom 21.10.2008 19:34 - č. 1007
Tom www.fronta.cz/kalendar/stavba-mostu-bailey-b...

U tohoto mostu se odpracovalo 16.970 hodin přes den a 6120 hodin přes noc. Všimněte si na fotce v odkazu kalendáře, že most vysouvali už před dokončením podpěrného pilíře. Podobné nasazení je pro spojenecký postup poměrně typické.

Nebo v roce 1944 US Army zavedla nůžkový most vezený na traileru. Měl rozpětí 24,5 m, nosnost 35 t, obsluhu 6 lidí a dal se smontovat během 15-30 minut. O něco déle trvalo položení podobného mostu neseného podvozkem tanku Valentine.

Zničený oblouk kamenného žel. viaduktu u Lavalu ve Francii měl podle německých představ vyžadovat opravy v délce více než dvou týdnů, byl opraven za 48 hodin (kombinací ocelové konstrukce UCRB ve dvou polích a vyrovnání pilíře) pro jednokolejný provoz.

Mezi 9.-12. srpnem proběhla obrovská oprava velkého žel. mostu u Coutances.

Podotýkám, že jsem zatím nenarazil na to, že by WH disponoval podobnou mostní stavebnicí (mimo prastarých stavebnic jako R.W., Kohn a podobně) jako byl silniční Bailey, nebo železniční UCRB a V na spojenecké straně. Němci ale s oblibou používali lucemburské ocelové I profily o výšce stojiny 1000 mm na výstavbu jednoduchých trámových mostů (ovšem manipulovat s takovou těžkou krávou - metr toho vážil asi 300 kg - se nedalo všude).

Most o nosnosti 8 tun je spíše taková útočná lávka Jaké to mělo rozpětí? Nebyl to ponton?
SErgei 21.10.2008 18:30 - č. 1006
SErgei
Glynwed napsal v č. 1005:
"K tomu bych měl údaje ze září 1939 během postupu 4.PzD na Varšavu - 3.9. v cca 8:00 zahájily ženijní jednotky stavbu 8-mi tunového mostu přes řeku Wartu, dokončen byl v cca 13:30 (tedy 5,5 hodiny) a stavbu 16-ti tunového mostu, který byl dokončen druhého dne ráno (tedy cca 24 hodin, pravděpodobně to ale také zahrnuje noční pozastavení prací)."
Super díky tak konečně mam nějakou představu ......
Glynwed 21.10.2008 13:47 - č. 1005
Glynwed
SErgei napsal v č. 1002:
"Dneska sem projížděl fotky na Fronta.cz a koukal sem na ženijní mosty a tak mě napadlo jak dlouho mohli ten most stavět?? "
K tomu bych měl údaje ze září 1939 během postupu 4.PzD na Varšavu - 3.9. v cca 8:00 zahájily ženijní jednotky stavbu 8-mi tunového mostu přes řeku Wartu, dokončen byl v cca 13:30 (tedy 5,5 hodiny) a stavbu 16-ti tunového mostu, který byl dokončen druhého dne ráno (tedy cca 24 hodin, pravděpodobně to ale také zahrnuje noční pozastavení prací).
ja_62 21.10.2008 11:13 - č. 1004
ja_62
dave166 napsal v č. 1001:
"Dobrý den,chtěl bych se zeptat jaké barva(číslo RAL) se používaly na helmy wh."
Jako základní feldgrau - RAL 6006. Nevím ale, jestli u toho odstínu nedošlo do dnešní doby k nějaké změně nebo mírnému posunu. Zrovna tak asi mohou existovat rozdíly v odstínu původní barvy, dané různými výrobci apod.
karaya1 21.10.2008 11:09 - č. 1003
karaya1 Záleželo na tom, jaký most to byl (pontonový, dřevěný, železný apod.), jaká byla jeho délka či jak vypadalo jeho bezprostřední okolí; pro přehled o činnosti čs. ženijních jednotek (i s přehledem různých typů mostů a popisu jejich stavby) nelze než doporučit knihu M. Kopeckého, viz www.fronta.cz/kniha/kopecky-ceskoslovensky-s...

O asi nejslavnější mostní konstrukci (Bardotka ) pak viz Tomův článek www.fronta.cz/mostni-konstrukce-bailey
SErgei 21.10.2008 11:01 - č. 1002
SErgei Nevim kam s tim ale zkusim to tady... Dneska sem projížděl fotky na Fronta.cz a koukal sem na ženijní mosty a tak mě napadlo jak dlouho mohli ten most stavět?? Protože většinou to museli dělat co nejrychlejc ale když sem tam viděl ty trámy atd. tak sem trochu udivil?!?!?
dave166 20.10.2008 22:08 - č. 1001
Dobrý den,chtěl bych se zeptat jaké barva(číslo RAL) se používaly na helmy wh.
SErgei 20.10.2008 09:48 - č. 1000
SErgei
Moby napsal v č. 999:
"Neměli ještě našitou vlajku?"
Nevim jestli našitou ale viděl sem že měli pásku s vlajkou na ruce....
Moby 19.10.2008 19:55 - č. 999
Moby Neměli ještě našitou vlajku?
SErgei 19.10.2008 10:56 - č. 998
SErgei
Ero napsal v č. 997:
"Co já vím tak snad jen hodnostní označení a znak 101. divize, ten co máš jako obrázek pod nickem "
Tak díky a nevíš co na jaký ruce měli???
Ero 18.10.2008 22:43 - č. 997
Ero
SErgei napsal v č. 996:
"Zdar, nevíte nebo nemohl by jste mi někdo napsat jaká veškerá označení(nášivky) obsahovala bojová uniforma US výsadkáře 506. pluku 101. divize??? Díky"
Co já vím tak snad jen hodnostní označení a znak 101. divize, ten co máš jako obrázek pod nickem
SErgei 18.10.2008 20:02 - č. 996
SErgei Zdar, nevíte nebo nemohl by jste mi někdo napsat jaká veškerá označení(nášivky) obsahovala bojová uniforma US výsadkáře 506. pluku 101. divize??? Díky
Krojc 9.10.2008 11:52 - č. 995
Krojc
guano napsal v č. 993:
"Zpuchýřující - Yperit, Lewisit "
Ještě k tomu patří tzv. N-yperit neboli dusíkatý yperit. U nervově paralytických přicházejí v úvahu dnes i tzv. binární zbraně - smíšením dvou více či méně neškodných kapalin v náboji nebo kontejneru vzniká organosfosfát nebo jiná nervově paralytická látka.
Jako chemické zbraně jsou dále řazeny látky dráždivé: chloracetofenon, brombenzylkyanid, Clark1, Clark2, Adamsit a další slzotvorné či ochromující sloučeniny.
Streso 9.10.2008 11:28 - č. 994
Streso Nějaké Yperitové granáty jsme měli za 1.republiky uskladněny , pozůstatek z první sv. války. Ráže 10cm do houfnice vz.14.
guano 9.10.2008 09:54 - č. 993
guano Co si tak vzpomínám z hodin branné výchovy:
Dusivé - chlor, fosgen, difosgen
Zpuchýřující - Yperit, Lewisit
Nervově paralytické - Sarin ,Soman, Tabun, V, VX

... ale nekamenujte mne, je to cca 25 let
121-140 z 913
<< 4 5 6 7 8 9 10 >>
Po

Diskuzní forum