Modernizovat Panthera nebo vyrobit Tigera II

  • Je možné zadat více jmen oddělených čárkou, nebo jen jejich části
Pro přidání nového příspěvku se přihlašte
221-240 z 621
<< 9 10 11 12 13 14 15 >>
Po
SK 20.9.2005 14:54 - č. 539
SK
YAMATO napsal v č. 538:
"hm...v čem byl StuG IV lepší oproti StuG 40 G (StuG III G)?"
Možno myslel Panzer IV/70...
YAMATO 20.9.2005 14:51 - č. 538
YAMATO Marseill: hm...v čem byl StuG IV lepší oproti StuG 40 G (StuG III G)?

Pet: ty jsi z těch křivek úplně vyšinutý...pěkný křivky mě zajímají u ženský, u tanku už méně...

Jde o vrstvený pancíř, proboha! Ten nemůžeš jen tak dávat do těch svých kulatých tanků...takže jsou hranatější...ale co M1 Abrams, Challenger I/II, Leopard A5/6, Merkava (zvláště pak IV, ale i starší), Ariete...balisticky velmi dobré!
Marseill 20.9.2005 13:22 - č. 537
Marseill Taz:Když je rozjetá výroba nějakého stroje a nová by se těško rozjížděla, tak se pokračuje ve starých strojích, které se upravují, příkladem je Stug III, jeho výroba byla tak rozjetá, že když se mělo přejed na Stug IV, tak se i nadále pokračovalo ve Stugu III, ikdyž byl Stug IV lepší.
Pet 20.9.2005 13:12 - č. 536
Pet nemetko:Možná že ti křivdím.

Co tedy tvrdíš, že výstupky jsou slabou stránkou pancíře, neboť mají menší sklon a pokud je zasáhneš, tak je menší pravděpodobnost odrazu(mimochodem podle téhle definice je celé pancéřování Tigera jedno slabé místo ), nebo je díky výstupkům "oslaben" celý plát ať už střela dopadne kamkoli ? Pokud myslíš to druhé odůvodni to prosím (abych nebyl nucen přemýšlet )
Pet 20.9.2005 12:45 - č. 535
Pet
YAMATO napsal v č. 477:
" Ty tam vidíš nějaký trend k zhoršování tvarů?"


Zkus porovnat např.Leoparda I či M-48 s jejich nejnovějšími následovníky.Sklon ke krabicovitosti je tam docela výrazný.

Nejda však jenom o Západní tanky např.Indický ARJUN,Japonský TYPE 90 (tuším) či JihoAfrický TTD(to je sice prototyp, ale ukazuje představu konstruktérů jak má tank vypadat)zrovna v tvarování nevynikají.

Prostě v průměru jsou tanky 3.generace více či méně hůře tvarovaný než 1. a 2.gen., ale samozřejmě jsou vyjímky.
YAMATO napsal v č. 477:
"Děláš si asi legraci...jinak si to vysvětlit neumím."


Taky mám z tebe takový pocit...
nemetko napsal v č. 478:
"co ovsem neznamena, ze sa zhorsili tvary, ze?"
Nemuselo by to znamenat...to je pravda.
Marseill 20.9.2005 12:06 - č. 534
Marseill
Taz napsal v č. 485:
". Otázkou je, čeho by bylo víc, ne? "
Ne, otázkou je jakého stroje je rozjetá výroba?
Johny 20.9.2005 10:59 - č. 531
Johny odpověď k pancéřování je v "moderní technice".
Dzin 20.9.2005 00:49 - č. 530
Dzin DG: (515) Jasně, po přečtení zdejších příspěvků si to naprosto jasně uvědomujem.
Dzin 20.9.2005 00:43 - č. 529
Dzin Algernon: Seriozní literatura určitě je, ale kromě skrypt, ze kterých jsem se učil, nic jiného neznám. Ale určitě by se našlo, pravděpodobně ale spíše v cizím jazyce.

Ohledně složení, to se přesně tají, takže se dá narazit spíše jen schemata (nebo na ekvivalentní tloušťku).
Já mám třeba CHOBHAM, který se skládá (od vrchu) Ocel (poměrová tloušťka 1) - keramické pouzdro (tloušťka stěn 0.3) - uvniř je plast (1.2) - v plastu jsou za sebou v několika řadách keramické destičky (jedna destička 0.2) - za pouzdrem je opět ocel (tloušťka 0.7) - a končí vnitřní nehořlavou izolační vrstvou (0.15). Ovšem ty poměrové tloušťky jsou bez záruky (je to jen změřeno z obrázku, takže záleží na tom, zda ten byl opravdu v měřítku).
Jen doplním, že proti průbojným střelám působí hlavně ten plast a ocel. Ocel je u moderních pancířů částečně nahrazována ochuzeným uranem (resp. je zde snaha).
Béďa 19.9.2005 22:40 - č. 526
to John: Je fakt že Rusové šli jinou cestou, ale je fakt že jejich aktivní pancéřování bylo ve své době, T-80U 1985 Kontakt 5, nejlepší na světě. Pokud se nemýlím bylo velmi účinné i proti kinetické munici.
DG 19.9.2005 22:33 - č. 524
DG
čet.Hrad napsal v č. 523:
"Takové naše oblíbené Ltčko naložíš v klidu i do Giganta"
Jenže jeho následné použití mi připomíná takové ty papírové foťáky ze supermarketu
čet.Hrad 19.9.2005 22:25 - č. 523
čet.Hrad
mbbb napsal v č. 522:
"to je fakt "
Jasně, taková "drobnost" a jaké zbytečné problémy to působí. Takové naše oblíbené Ltčko naložíš v klidu i do Giganta
mbbb 19.9.2005 22:20 - č. 522
mbbb
čet.Hrad napsal v č. 521:
"Rozhodí, třeba už jen vlakový transport"
to je fakt
čet.Hrad 19.9.2005 22:17 - č. 521
čet.Hrad
DG napsal v č. 520:
"Německé tanky přeci mají široké pásy, ty jen tak něco nerozhodí "
Rozhodí, třeba už jen vlakový transport
DG 19.9.2005 21:44 - č. 520
DG
čet.Hrad napsal v č. 519:
"takové tradáá do vhodného terénu"
Německé tanky přeci mají široké pásy, ty jen tak něco nerozhodí
čet.Hrad 19.9.2005 21:35 - č. 519
čet.Hrad
DG napsal v č. 518:
"Myslíš jako "tradá a je po zbytku německých tanků"? "
takové tradáá do vhodného terénu
DG 19.9.2005 21:31 - č. 518
DG
čet.Hrad napsal v č. 517:
"Taková tradáá akce ala Balaton je typický příklad, že?"
Myslíš jako "tradá a je po zbytku německých tanků"?
čet.Hrad 19.9.2005 21:27 - č. 517
čet.Hrad
Dzin napsala v č. 487:
"Tiger II ovšem na nějakou akci typů tradááá moc zrovna nebyl. Ten byl dobrý někam se postavit a bránit, maximálně ještě si trochu popojet."
Taková tradáá akce ala Balaton je typický příklad, že? Ovšem pokud na to popojetí byl benzín
Johny 19.9.2005 21:17 - č. 516
Johny
Algernon napsal v č. 496:
"Popř., i mimo tu keramiku, další rozhraní — kolik tam je (alespoň zhruba, máš-li představu, či informace) vrstev, či kolik typů materiálů?"


Haha, tak tohle chtějí vědět všechny tajné služby. Přesné složení je samozřejmě tajné. Proto se všechny zničená vozidla rychle uklízejí a vojáci doslova vysbírají všechny drobky kolem.

Navíc se proslýchá, že supermoderní vozy jako poslední verze Abramsu Merkavy a nebo Ariete mají uvnitř pancéře jakési vodiče, které v případě zásahu vytvoří silné emg pole, které něco udělá s probíjící hmotou.

Jinak proseknutí materiálu někde v dílně na střihací stolici a průstřel vysokou rychlostí je přece jenom fyzikálně něco trochu jiného, tam fungujou také i hydrodynamické zákony a pod.
DG 19.9.2005 21:05 - č. 515
DG Dzin: Doufám že už si uvědomuješ, jaká je to s tím podvozkem SKovina. Pokud byla celokovová pojezdová kola zavedena již u Ausf.G, tak to asi budeš těžko vydávat za pojezd patřící Ausf.F
221-240 z 621
<< 9 10 11 12 13 14 15 >>
Po