Hotchkiss H-35, H-39

Souběžně s tankem Renault R-35 pro podporu pěchoty vznikl také zprvu odmítnutý tank Hotchkiss H-35. Své využití si našel velice záhy, jelikož jednotky francouzské kavalérie byly pro nedostatek tanků R-35 nuceny zařadit do své výzbroje konkurenční výrobek firmy Hotchkiss, vzhledově i konstrukčně velice podobný úspěšnějšímu tanku R-35.

Korba tanku H-35 byla snýtována z jednotlivých odlévaných částí. Technologie odlévání umožnila pancéřování tanku účelně tvarovat a zaoblit. Vnitřní uspořádání tanku bylo konvenční. V pravé přední části byl prostor řidiče. Výhled měl umožněn skrze dva poklopy. K pohonu sloužil v zadní části korby uložený zážehový motor Hotchkiss o výkonu 75HP. Podvozek byl vzhledově velice podobný podvozku tanku R-35. Skládal se na každé straně z hnacího kola vpředu, šesti pojezdových kol, napínacího kola vzadu a dvou napínacích kladek. Pojezdová kola byla po dvojicích uložena v kolébce, která byla ve spodní části uchycena ke korbě čepem, v horní části pak pružně pomocí gumového válce. Vždy dvě kolébky sdílely společné uchycení a pružící válec.

Hotchkiss H-35

Litá věž tanku H-35 byla stejného typu, jaký byl použit na tanku R-35. Ve věži byl lafetován kanón SA-18 ráže 37mm spolu s koaxiálním kulometem Chatellerault ráže 7,5mm. Věž byla zcela obsluhována velitelem tanku. Velitel měl k dispozici malou kopuli s průzory a vstupní poklop v zadní části věže. Ten po svém sklopení poskytoval prostor k sezení velitele mimo bojovou oblast. Celkem bylo do roku 1936 vyrobeno 400 tanků H-35.

Hotchkiss H-35

Hotchkiss H-38

Lehký tank Hotchkiss H-38 vznikl modernizací tanku H-35. Do tanku H-38 byl instalován silnější motor Hotchkiss o výkonu 120HP. Zvětšena byla zásoba paliva, nový tank tak dosahoval vyšší pohyblivosti i dojezdu než jeho předchůdce. Celkem bylo vyrobeno 800 tanků H-38.

Hotchkiss H-39

Lehký tank Hotchkiss H-39 byl další modernizací tentokráte tanku H-38. Modernizována byla výzbroj tanku, zastaralý kanón SA-18 byl nahrazen modernějším kanónem SA-38 ráže 37mm. Celkem bylo vyrobeno cca 1000 tanků Hotchkiss H39.

Hotchkiss H-39

Nasazení

Oproti tanku R-35 byly slaběji pancéřované tanky H-35 a H-39 mnohem pohyblivější, což je předurčovalo k průzkumným misím. Po mechanické stránce byly tyto tanky relativně spolehlivé, problémový však byl odlévaný pancíř. Při zásahu některého ze spojů se celý díl odtrhl, což vedlo k okamžitému vyřazení tanku z boje.

Hotchkiss H-39

Velké množství tanků H-35 a H-39 padlo do rukou Němcům, kteří je opětovně nasadili zejména v bojích na Balkáně a v Sovětském Svazu. Jeden z tanků H-39 měl tu čest stát se prvním tankem ukořistěným Titovými jednotkami. Z části tanků H-35 a H-39 Němci odstranili věž a konvertovali tato vozidla na dělostřelecké tahače. Kariéra lehkých tanků Hotchkiss pokračovala i po válce, kdy je do své výzbroje zařadil nově vzniklý stát Izrael. Poslední tanky Hotchkiss byly v Izraeli vyřazeny až v roce 1956.