Největší chyba Německa 2. sv. v.

621-640 z 2977
<< 29 30 31 32 33 34 35 >>
Po
Iljušin 18.1.2006 21:30 - č. 2710
Iljušin
Martin R. napsal v č. 2708:
"Asi máš pravdu,ale nenazval bych to "ochromenní""
No, dobrá, ale jak vhodně jsem to měl nazvat?
Iljušin 18.1.2006 21:29 - č. 2709
Iljušin
Tom napsal v č. 2707:
"Pokud by jsi si, drahý Iljušine, přečetl místní téma o možnostech vylodění v Británii, věděl by jsi, že Němci vyřadili jednou jedinkrát jediný radar "
Já vím. Tady Tom napsal že to skoušeli a nepomohlo to, což podle mě pravda není. Že se jim to poprvé nepovedlo, neznamená, že by nebyli úspěšní kdyby v tom pokračovali.

To ostatní na to navazuje( je to jen kdyby).
Martin R. 18.1.2006 21:22 - č. 2708
Martin R.
Iljušin napsal v č. 2704:
"Ta nedokázala včas zjistit, že se blíží nějaká letadla. A co kdyby němci letěli nad mraky( teoreticky) a nebyli by vidět, to by je někdo spozoroval včas? "
Asi máš pravdu,ale nenazval bych to "ochromenní"
Iljušin 18.1.2006 21:07 - č. 2706
Iljušin
karaya1 napsal v č. 2705:
"ovšem věc druhá je přehled o dění ve vzduchu. A ten Britové dozajista měli."
Měli, ale díky radaru.
karaya1 18.1.2006 21:05 - č. 2705
karaya1
Iljušin napsal v č. 2702:
"RAF nemělo přehled o příletajících letadlech a nestačili včas vzlétnout. Prostě byli neschopní se účině bránit."
Skutečně se bavíme o tzv. Bitvě o Británii, tedy období léta roku 1940..?

Jedna věc je, že kontroloři vysílali squadrony do vzduchu až když bylo jasné, že se nejedná o klamný nálet (a ty tedy občas neměly dostatek času k získání výškové převahy); ovšem věc druhá je přehled o dění ve vzduchu. A ten Britové dozajista měli.
Iljušin 18.1.2006 21:01 - č. 2704
Iljušin
Martin R. napsal v č. 2703:
"A co pozorovací služba?"
Ta nedokázala včas zjistit, že se blíží nějaká letadla. A co kdyby němci letěli nad mraky( teoreticky) a nebyli by vidět, to by je někdo spozoroval včas?
Martin R. 18.1.2006 20:59 - č. 2703
Martin R.
Iljušin napsal v č. 2702:
"RAF nemělo přehled o příletajících letadlech"
A co pozorovací služba?
Iljušin 18.1.2006 20:57 - č. 2702
Iljušin
Tom napsal v č. 2701:
"Ééé...? Kdypak že se to stalo? A co rozumíš pod pojmem "ochromili"?"
RAF nemělo přehled o příletajících letadlech a nestačili včas vzlétnout. Prostě byli neschopní se účině bránit.
Iljušin 18.1.2006 20:54 - č. 2700
Iljušin
Tom napsal v č. 2687:
"I to zkoušeli, stejně to nepomohlo."
Nepomohlo? To si děláš srandu ne? Když němci zaútočili jednou na radarové stanice, tak doslova ochromili RAF.
SK 18.1.2006 13:29 - č. 2697
SK
YAMATO napsal v č. 2696:
"Ježiš, to už válčíte o Británii i tady? Že si nedáte pokoj, pořád dokola..."
No vzhľadom na to, že neúspech proti Británií bola jedna z najväčších chýb Nemecka tak prečo nie tu?
Glynwed 18.1.2006 12:45 - č. 2695
Glynwed
Glynwed napsal v č. 2690:
"Ty omezené prostředky byly dány také omezeným počtem zkušených pilotů (v případě bombardérů)"
SK napsal v č. 2691:
"Najväčší úspech zaznamenali nie Bf 110 a 109 ale Ju 88...a tých bol relativne dostatok."
Glynwed napsal v č. 2693:
"V případě bombardérů mluvím o zkušených pilotech (potažmo celých osádkách)"
SK napsal v č. 2694:
"No však ja tiež hovorím o tých skúsených... "
20 strojů s posádkami byl tedy relativní dostatek. Už jsem to pochopil.
SK 18.1.2006 12:37 - č. 2694
SK
Glynwed napsal v č. 2693:
"V případě bombardérů mluvím o zkušených pilotech (potažmo celých osádkách). Z jednotek KG 51 a 54 vyzbrojených Ju 88 jich bylo vybráno schopných pouze 20."
No však ja tiež hovorím o tých skúsených...
SK napsal v č. 2691:
"zostava, ktorá zaútočila a vyradila radarovú stanicu Ventnor"


Mimo tých mohli úspešne útočiť i bitevné Bf 109 a Bf 110 keby ich útoky neboli rozptýlené ale sústredené. Dnes jedna stanica, zajtra ďalšia,...
Glynwed 18.1.2006 12:29 - č. 2693
Glynwed V případě bombardérů mluvím o zkušených pilotech (potažmo celých osádkách). Z jednotek KG 51 a 54 vyzbrojených Ju 88 jich bylo vybráno schopných pouze 20.
SK 18.1.2006 12:22 - č. 2692
SK
dave.dino napsal v č. 2689:
"To svedci otom,ze nemeli dostatek informaci o situaci na Britske strane.Takze problem byl v tajnych sluzbach!!"
Je pravda, že Nemci moc informácií o britskom radarovom systéme nemali...
SK 18.1.2006 12:21 - č. 2691
SK
Glynwed napsal v č. 2690:
"Ty omezené prostředky byly dány také omezeným počtem zkušených pilotů (v případě bombardérů) a vhodných letadel (Bf 109,110 ve verzi Jabo)."
Najväčší úspech zaznamenali nie Bf 110 a 109 ale Ju 88...a tých bol relativne dostatok. Možno keby zostava, ktorá zaútočila a vyradila radarovú stanicu Ventnor útočila ešte počas nasledujúcich niekoľkých dní na ostatné radarové stanice, tak by briti mohli prísť o svoj výstražný systém (prípadne o časť z neho).
Glynwed 18.1.2006 12:06 - č. 2690
Glynwed Ty omezené prostředky byly dány také omezeným počtem zkušených pilotů (v případě bombardérů) a vhodných letadel (Bf 109,110 ve verzi Jabo).
dave.dino 18.1.2006 12:05 - č. 2689
dave.dino To svedci otom,ze nemeli dostatek informaci o situaci na Britske strane.Takze problem byl v tajnych sluzbach!!
SK 18.1.2006 11:55 - č. 2688
SK
Tom napsal v č. 2687:
"I to zkoušeli, stejně to nepomohlo."
Nemci to síce skúšali ale s obmedzenými prostriedkami...pár lietadiel na jeden radar nie je dostatočné. I pri týchto útokoch sa ukázalo, že radary nie sú nezraniteľné a že je ich možné vyradiť...problém bol, že si to Nemci neuvedomili...
dave.dino 18.1.2006 11:35 - č. 2686
dave.dino Mozna kdyby Luftwaffe radsi misto letist a mest bombardovalo radsi anteny radaroveho systemu,tak by udelala lip.
karaya1 17.1.2006 21:13 - č. 2684
karaya1
Algernon napsal v č. 2683:
"K tomu jen doplním, že v RAF byl běžný systém „rotace“ jednotek. Tj. po několika měsících v exponované oblasti přesun jinam (12. a 13. Group)."
Jasně, jenom občas se stalo, že čerstvá squadrona na tom po pár dnech bojů byla stejně jako ta, kterou vystřídala.

O ztrátách Luftwaffe svědčí i přesun zhruba stovky bombardérů Luftflotte 5 k Luftflotte 2 a 3.
621-640 z 2977
<< 29 30 31 32 33 34 35 >>
Po

Diskuzní forum

Přihlásit