Lehké a střední bombardéry
|
|
|
|---|---|
|
Kralik: (479 -Bombardování) V tom případě by to ale mělo být "torpédující", protože je "bombardovací" letadlo a ne "bombové" letadlo. |
|
|
|
|
|
Kreon: (477 -Bombardování) Ne, bombardovací proto, že "bombarduje".  |
|
|
|
|
Honza : Algernon něco přislíbil, tak se uvidí. Breguet je tuším v jedné větší encyklopedii, ale Leo.451 tam není určitě. A i tak je tam těch info dost poskrovnu. Díky. |
|
|
|
|
O Breguetu 690/693 nemůžu najít technické údaje |
|
|
|
|
|
Pro Marka: Název Lioré-et-Oliveir LeO 451 B4 Typ čtyřmístný, dvoumotorový, jednoplošný těžký bombardér Vyráběn od 1939 Vyrobeno kusů 222 do 10.5.1940 (vyráběn i po okupaci) Posádka 4 Motor 2x G.R. 14 N 49/49 1140 koní Hmotnost / Vzletová / Max. Vzletová 7380 kg / 11400 kg / Rozpětí 22,5 m Délka 17,1 m Max. rychlost 500 km/h Dostup 9000 m Dolet 2280 km Výzbroj 2 000 kg bomb, 1x pohyblivý kulomet, 1x pohyblivý kanon, 1x pevný kulomet |
|
|
|
|
|
To Algy: A co německá a sovětská? |
|
|
|
|
no...dokavaĎ nenapíšeš Spitfajr, tak to jde |
|
|
|
|
|
 MOSQUITO |
|
|
|
|
|
DuGalle: Ne, jenom kdyz si nevzpomenu, jak se presne pisi anglicky...:))))) Ja pouzivam bud cesky preklad, nebo originalni nazev. Nikdy je nemicham... |
|
|
|
|
|
Moskyt nebo Moskyto, to máš jako Mesršmít nebo Meseršmit. Prostě first class fujtajbl  Netrklo mě to, jelikož slovo Typhoon (foneticky) nepoužívá téměř nikdo, zatímco počeštěný Tajfun (opět foneticky) je u nás více než zdomácnělý. Nikoho jsem ale neslyšel použít výraz Moskyt, nemluvě o tom že to vypadá jako klasické slovo Hytler  A když jsme u těch krásných překladů - používáš také pojmenování jako "Zuřivost", "Panika", "Osvoboditel", "Mstitel", "Ničitel" apod.??? |
|
|
|
|
|
DuGalle: Nevim co ma byt Moskyto... Asi myslis Moskyta, v prvnim pade Moskyt a ve vete je to sklonovane (Moskyt, bez Moskyta atd...) :D Ci-li, za nejlepsi takticky bombardet beru (koho,co) Moskyta. :))) (divim se, ze te to netrklo u Tajfun(a)???) :D S bludem T-54/55 to nema co do cineni...:))))) (Dobre, ja ho take nekdy pouzivam, kdyz se mi to nechce rozepisovat...:) |
|
|
|
|
Mosquito, B-25H (mně se tam prostě ta 75ka hrozně líbí ) a jak níže psal Algernon, A-26. Bitevník jednoznačně Il-2 nebo 10... Jinak jako "nejcool" bych zvolil Whirlwind, taková krása |
|
|
|
|
pravda....takhle napsané to vypadá dost šíleně |
|
|
|
|
|
|
To Dzin: Co to kurwa má být to Moskyto? To je něco jako T-54/55? |
|
|
|
| Též sdílím názor na nejlepší bitevník IL 2, ten byl prostě super a taktický bombardér? Asi Moskyto. | |
|
|
|
|
|
Za nejlepsi takticky bombarder beru Moskyta, Tajfuna. Za nejlepsi bitevnik Il-2 resp. 10. |
|
|
|
|
Je to tryskové Arado taktický bombardér? Jestli ano, tak best bylo ono - pilot na to dupnul a udělal Mustangům pá páá |
|
|
|
|
|
|
To SK: Ty se nezapřeš..... |
|
|
|
|
No teoreticky by tým získali bitevník, ktorý by sa mal ubrániť stíhačkám...Niečo ako na nemeckej strane Fw 190F,G ale viac zameraný na prevádzanie bitevných akcií. Ale ak sa mám priznať, myslím, že nevyrábaním Su-6 urobili sovieti len a len dobre...Inak myslím, že najefektívnejší vývoj mal práve SSSR...oproti iným krajinám sa nevyvíjalo moc zbytočných hračiek a výsledky výja boli mašiny lacné a pritom efektívne v boji (tak je to v Rusku doteraz) |
|
|
|
|
|
Algernon napsal(a) v č. 33: "Jenže ono asi právě je výhodnější netříštit výrobní kapacity na více typech, a plně se věnovat výrobě jednoho typu…" Myslím, že rozhodnutie vyrábať 3 druhy stíhačiek (MiG-1,3, Jak-1, a LaGG-1,3) bolo správne napriek tomu, že sa tie výrobné kapacity trieštili...Myslím, že teda dosť závisí na tom o aké stroje sa jedná. Je pravda, že Su-6 bol stíhací bitevník a teda ani jednu úlohu nemohol plniť dokonale. Navyše nakoniec bitevné úlohy zvládli s úspechom aj modifikované verzie frontových stíhačiek (napr. Jak-9B,T,K, ...)... |
- Home
- > Diskuzní forum
- > WWII ve vzduchu
- > Lehké a střední bombardéry