Letci s nášivkou Czechoslovakia
Nalezené příspěvky
|
|
---|---|
zpravy.idnes.cz/foto.aspx?c=A120820_143725_d... zpravy.ihned.cz/cesko/c1-57095460-bojoval-v-... K nedožitému jubileu Františka Fajtla. |
|
|
|
Dnes si připomínáme výročí smrti trojice československých letců, zabitých 2. 9. 1939 při náletu na Deblin, kteří se stali vůbec prvními padlými čs. letci ve druhé světové válce (viz např. www.pomnikyletcu.cz/clanky/pomniky-letcu/pol...). Dost možná se jednalo o vůbec první oběti bojových akcí z řad zahraničního odboje. V této souvislosti se chci zeptat, zda někdo víte i o nějakých dalších československých obětech z prvních dnů polské kampaně. | |
|
|
Něco také je ve Šmoldasovi ("Českoslovenští letci v boji proti fašismu"). | |
|
|
Díky, dohledám si to. | |
|
|
zpravy.idnes.cz/zemrel-valecny-hrdina-genera... | |
|
|
Ohromení Britové se o hrdinovi z bitvy o Británii, jenž stál v čele 1 500 československých letců RAF, domnívali, že zahynul v roce 1952 v komunistickém žaláři. "V padesátých letech minulého století o tom psali Britové s dodatkem, že za železnou oponou se dějí strašlivé věci. Janoušek byl pro ně jednou z ikon boje proti chystané okupaci hitlerovským Německem, která byla díky lidem, jako byl on, odvrácena..."
Pěkné. Jestlipak byli Britové stejně ohromení, když se dozvěděli, za jakých okolností zemřel Alan Turing, významný vědec, který se rovněž zapojil do boje proti chystané okupaci hitlerovským Německem, která byla díky lidem, jako byl on, odvrácena?? |
|
|
|
zpravy.idnes.cz/zemrel-letec-bitton-kratochv...
V úterý zemřel v britském Knutsfordu československý válečný letec Miroslav Bitton-Kratochvíl. Bylo mu 95 let. Kratochvíl byl za druhé světové války stíhačem 310. perutě britského královského letectva, bojoval v Sýrii a u Tobruku. |
|
|
|
Britové se pochlapili: zpravy.aktualne.cz/britove-v-praze-daruji-ce... |
|
|
|
Jen taková perlička. Malinkatý ostrov Niue vydal 100 dolarovou minci s vyobrazením F. Peřiny. www.ceskamincovna.cz/en/gold-investment-coin... |
|
|
|
Stephen Bungay v The Most Dangerous Enemy (kap. 13: The Men) cituje ze vzpomínek F/Lt Gordona Sinclaira, britského velitele letky A 310. peruti počátkem její existence, na československé piloty:
The Czechs were totally disciplined. They did what was expected of them, though not necessarily what they were told to do, because they knew sort of instinctively what they were supposed to do. The young ones were very frightened of their commanding officer. One day, early on, one of these lads crashed a Hurricane in landing. The undercarriage buckled up. They quickly had a court martial among themselves and they were going to shoot him behind the hangar. Douglas Blackwood and I discovered what was going on and said:'You can't do that sort of thing. We run the show, not you.'
Mohl bych se pánů letadlovců dotázat o jakou událost přesně se jednalo, kdo byli jejími aktéry a co o dané situaci (pokud k ní vážně došlo) vlastně říkají dostupné české prameny? (Anebo původní - Bungay to cituje nepřímo, odkazem na nějakou jinou knihu.)
Já z toho mám celkem vzato spíše pocit, že zde jde o situaci kdy se naivní cizinci stali oběťmi toho druhu humoru, kterému se česky říkává kanadský.
Za překvapivé, ačkoliv nikoli zcela nepříjemně, považuju už to, že někdo označí Čechoslováky za "totally disciplined"- (a s instinkty válečníků) - takovou pověst jsme snad naposledy měli někdy za husitských válek, ale jinak se spíš kolektivně vnímáme jako lidé co nejvíc nezávislí na konvencích formální disciplíny, natož vojenské.
Ten velitel ze kterého měli mít mladší piloti takové obavy, major Alexander Hess (v Byli jsme v bitvě o Anglii) zmiňuje jak v Duxfordu učili Kanaďany z 242. peruti během různých veselých večírků vstávat do pozoru a salutovat při vhodných pasážích oblíbené vojenské a lidové písně "Hercegovina" - svým způsobem jsem rád, že se žádný zahraniční autor (zatím ještě) nezmocnil tohoto momentu, protože pověst Čechů coby fanatiků vojenského drilu by tím byla asi definitivně utvrzena.
|
|
|
|
Rozdělil bych to na několik věcí. O disciplinovanosti příslušníků 310.sqn fakt nepochybuju. Po tom, co zažili ve Francii drželi pohromadě i bez ohledu na vojenský dril. Že Hess požíval všeobecný respekt, je taky nezpochybnitelné - byl ikona už v ČSR (s Hamšíkem, Skálou, Novákem, Širokým aj.). No a to hlavní - za Sinclairova působení u 310. vidím v Rajlichovi jedinou nehodu při přistání - Fechtnerovi prosedl Hurouš a byl při tom poškozen. Naopak z doslechu mohl znát malér Sgt. Františka od 303. sqn. Ten skutečně tou dobou přistál bez vysunutí podvozku a řádně mu za to vyprali střeva. Pokud ale všechno přefiltruju ve stylu Rádia Jerevan, pak bych sázel na událost z 10.9.1940, když byl poškozen Hurrucine (podvozek, chladič, křídlo) při pokusu o vzlet. V jeho kabině seděl mechanik AC2 Albín Pastor. Motivy a pozadí neznám, klučina skončil na nějakou dobu v base. |
|
|
|
Díky za uvedení na pravou míru, resp. uvedení situací které se skutečně staly a kvalifikovaný odhad o jakou událost tam mohlo jít.
Chápu to tedy zejména správně tak, že o (údajném) náhlém polním soudu a okamžité přípravě popravy za hangárem české zdroje nic neuvádějí?
Tom napsal(a) v č. 507: Zde jsem se asi nedostatečně přesně vyjádřil - já nepochybuji o jejich disciplině obecně, spíš mi šlo o to jak je to často vnímáno či líčeno, resp. někdy tedy i pamětníky samými."O disciplinovanosti příslušníků 310.sqn fakt nepochybuju."
Tom napsal(a) v č. 507:
"Že Hess požíval všeobecný respekt, je taky nezpochybnitelné "
No tak - být z někoho vystrašený (frightened) je synonymem pociťování respektu buď v nekvalitním slovníku, při převedení obou slov na nejnižší společný jmenovatel za pomoci slovního spojení "mít z něj špundus", anebo v hodně nezdravé situaci.
|
|
|
|
Pietní akt k 60. výročí smrti čs. letce Vítězslava Rosíka v Addis Abebě: www.mzv.cz/addisababa/cz/zpravy_a_udalosti/p... |
|
|
|
DAVID M napsal(a) v č. 487: Fajtl opravdu nebyl jediný, kdo lítal u RAF. Ale dokázal to prodat. "Tento týden jsme si připomínali 70. výročí sestřelení Františka Fajtla nad okupovanou Francií. Při této příležitosti " |
|
|
|
Pisismik napsal(a) v č. 510: Hlavně měl to štěstí, že se ve zdraví a duševní svěžesti dožil doby, kdy létání u RAF bylo vnímáno jako politicky vhodné. "Fajtl opravdu nebyl jediný, kdo lítal u RAF. Ale dokázal to prodat." |
|
|
|
Honza M. napsal(a) v č. 511: "Hlavně měl to štěstí, že se ve zdraví a duševní svěžesti dožil doby" Na rozdíl od ostatních, ti už byli mrtví. Navíc měl sloní paměť. Na ty ostatní. |
|
|
|
zpravy.idnes.cz/zemrel-jaroslav-hofrichter-d...
Ve věku nedožitých 96 let zemřel bývalý střelec 311. bombardovací perutě RAF Jaroslav Hofrichter. O jeho úmrtí v pondělí informoval Czech Spitfire Club.
|
|
|
|
Tak se zase po nějaké době objevuje zajímavá publikace Jiřího Rajlicha, tentokráte pojednávající o Otto Hanzlíčkovi, jak nám avizuje chebský SK viz. www.svetkridel.cz/index.php?id=knihydet&... Tak se již moc těším a jsem zvědav čím nás autor překvapí a co navíc se v knize dozvíme, pro co nebyl prostor v novém vydání Na nebi sladké Francie. | |
|
|
Honza M. napsal(a) v č. 502:
"Pěkné. Jestlipak byli Britové stejně ohromení, když se dozvěděli, za jakých okolností zemřel Alan Turing, významný vědec, který se rovněž zapojil do boje proti chystané okupaci hitlerovským Německem, která byla díky lidem, jako byl on, odvrácena?? " |
|
|
|
Honza M. napsal(a) v č. 511: Fajtl začal publikovat snad už za války v Londýně, publikoval i těsně po válce, publikoval v 60. letech, pak zase publikoval od začátku 80. let (nejen vlastní věci, ale literárně upravoval k zveřejnění i vzpomínky dalších) - v podstatě vždy když mohl publikovat s rozumnou nadějí, že za to neskončí v TNP/ve vězení, a když mu to vydali. Rozdíl je v tom, že většinu doby před listopadem publikoval "opatrně" (buď žádné zmínky o "zrádných emigrantech" anebo bez zmínky že dotyční jsou - momentálně - označováni za zrádné emigranty), zatímco po listopadu '89 mohl konečně psát co chtěl, jak chtěl a o kom chtěl. Je možné že jeho pozdější literární produkce zastínila rozsahem tu předchozí, ale obvinit ho z nějakého nadměrného oportunismu je skutečně asi to poslední co by si zasloužil. "Hlavně měl to štěstí, že se ve zdraví a duševní svěžesti dožil doby, kdy létání u RAF bylo vnímáno jako politicky vhodné. " |
- Home
- > Diskuzní forum
- > Československo, protektorát
- > Letci s nášivkou Czechoslovakia
- > Výsledky hledání